Știri din industrie
Acasă / Știri / Știri din industrie / Cât de multe știți despre supapele de control?

Cât de multe știți despre supapele de control?

POST BY SentaDec 08, 2025

Care sunt cauzele performanței reduse de etanșare a supapelor de control?

Cum se rezolvă această problemă?

R: Performanța redusă de etanșare a supapelor de control duce la scurgeri de mediu, ceea ce compromite acuratețea controlului procesului și siguranța operațională. Cauzele fundamentale pot fi clasificate în două tipuri principale: scurgeri interne și scurgeri externe. Prin urmare, sunt necesare analize și soluții direcționate.

01.Scurgeri interne

Cea mai frecventă cauză este defectarea miezului supapei și a suprafețelor de etanșare a scaunului. Pe de o parte, acest lucru poate rezulta din eroziunea prelungită a miezului/scadului supapei de către diferențe de presiune ridicată și medii încărcate cu particule, ceea ce duce la zgârieturi, zgârieturi și cavitație. [1] eroziunea pe suprafețele de etanșare. Pe de altă parte, ar putea rezulta din compatibilitatea slabă a structurii de etanșare, cum ar fi deformarea etanșărilor moi în condiții de înaltă presiune sau coroziunea suprafețelor de etanșare din cauza eșecului în selectarea materialelor rezistente la coroziune pentru medii foarte corozive.

02.Scurgeri externe

Cauzele se încadrează în primul rând în două categorii principale: defecțiunea garniturii (de exemplu, îmbătrânirea sau uzura garniturii, instalarea necorespunzătoare) și defecțiunea etanșării la conexiunile corpului supapei (de exemplu, îmbătrânirea garniturii, defecte de turnare în corpul supapei).

Ca răspuns la cauzele potențiale de mai sus, întreținerea țintită poate fi efectuată asupra supapelor de control cu ​​performanță de etanșare redusă.

(1) Înlocuiți ambalajul vechi sau deteriorat. Selectați tipul de împachetare potrivit în funcție de caracteristicile suportului și de condițiile de funcționare, cum ar fi garnitura inelară de grafit pentru medii de temperatură înaltă sau garnitură de PTFE pentru medii corozive.

(2) Reinstalați corect ambalajul. Asigurați-vă că forța de strângere adecvată și că garnitura este așezată uniform pe tijă și pe camera de strângere.

(3) Inspectați suprafața tijei supapei. Dacă se constată zgârieturi sau coroziune, reparați sau înlocuiți tija.

(4) Dacă există defecte în structura de etanșare, cum ar fi o cutie de presa deteriorată, reparați sau înlocuiți componentele relevante ale capotei superioare.

[1]Cavitație: Când lichidul curge printr-un element de reglare, cum ar fi o supapă de control, presiunea locală scade la sau sub presiunea vaporilor saturați la temperatura curentă, determinând vaporizarea lichidului și formarea de bule. Pe măsură ce fluidul se deplasează apoi într-o regiune în aval de presiune mai mare, aceste bule se prăbușesc rapid, generând unde de șoc intense și micro-jeturi. Acest fenomen duce la zgomot echipamentului, vibrații și deteriorarea prin cavitație.

De ce apare zgomotul în timpul funcționării unei supape de control?

Cum se menține și se rezolvă această problemă?

R: Când apare zgomot în timpul funcționării unei supape de control, trebuie mai întâi să identificăm tipul și cauza principală a acestuia. Zgomotul generat de supapele de control se încadrează în primul rând în două categorii: zgomot fluidodinamic și zgomot mecanic.

Zgomot fluid-dinamic

Zgomotul indus de curgere este cel mai comun tip, care poate fi clasificat în trei subtipuri: zgomot de cavitație, zgomot intermitent și zgomot de turbulență și vârtej.

Zgomotul de cavitație apare atunci când diferența de presiune într-o supapă devine excesivă, determinând ca presiunea fluidului la punctul de reglare să scadă sub presiunea vaporilor saturați. Acest lucru duce la formarea și prăbușirea ulterioară a bulelor, generând zgomot de înaltă frecvență însoțit de deteriorarea prin cavitație a miezului supapei. Zgomotul intermitent apare atunci când presiunea fluidului rămâne sub presiunea vaporilor saturați după reglare, creând un flux stabil de gaz-lichid în două faze. Turbulența rezultată generează zgomot, care este obișnuit în aplicațiile cu medii lichide. Acest zgomot crește semnificativ atunci când viteza de curgere se apropie sau depășește viteza sunetului și este mai răspândit în mediile gazoase.

Zgomot mecanic

Zgomotul mecanic provine din două surse primare: vibrația dopului/tijei supapei sau zgomotul de la actuator. Se referă la zgomotul de vibrație de joasă frecvență cauzat de oscilațiile obturatorului supapei în timpul funcționării cu debit scăzut sau de joc excesiv din cauza frecării dintre tijă și garnitură sau uzură bucșei de ghidare. Alternativ, zgomotul poate fi transmis corpului supapei din cauza unor probleme cum ar fi rigiditatea insuficientă a arcului într-un actuator pneumatic cu diafragmă, uzura angrenajului și cremalieră într-un actuator cu piston sau rezonanța motorului într-un actuator electric. Pentru ambele tipuri de zgomot menționate mai sus, atenuarea poate fi realizată prin ajustări operaționale și îmbunătățiri de proiectare. La sursă, zgomotul poate fi evitat prin reglarea diferențelor de presiune, a gradului de deschidere și a vitezei de curgere. Prin îmbunătățiri ale designului, cum ar fi utilizarea materialelor rezistente la coroziune și uzură sau optimizarea geometriei garniturii supapelor, zgomotul poate fi, de asemenea, redus eficient.

De exemplu, supapele cu bilă cu orificiu în V și supapele rotative excentrice au design raționalizat al căii de curgere pentru a minimiza generarea de vortex, în timp ce garniturile supapelor cu loc moale pot absorbi o parte din zgomotul indus de turbulențe.

Pentru a minimiza și a preveni defecțiunile supapelor de control în procesele de control al fluidului, este esențial să selectați și să efectuați întreținerea regulată a supapelor. Aceasta include confirmarea cerințelor funcționale în avans, calcularea parametrilor cheie, cum ar fi căderea de presiune și debitul; inspectarea regulată a dopului supapei și a scaunului pentru uzură, înlocuirea garniturii învechite și bucșele de ghidare; efectuarea de purjare regulată a actuatoarelor pneumatice și verificarea motorului și a cutiei de viteze pentru actuatoarele electrice și așa mai departe.

Pentru orice cerințe de supapă, nu ezitați să consultați VATTEN!